21 de octubre

Todos estamos muy hartos de ver gente que cuando debería esconderse avergonzada se muestra orgullosa y altanera, es a lo que alude el dicho castizo «Tener más orgullo que Don Rodrigo en la horca”.

Los vemos en nuestro entorno más cercano, pero también viene a nuestra mente gente que es famosa, los que salen en la tele, vamos, desde deportistas que no se avergüenzan de eludir impuestos, a políticos corruptos que sacan pecho, pasando por grandes empresarios de los que los periódicos callan sus pecados, salvapatrias, vendedores de quimeras, famosillos de plató, las que van de grandes señoras y no dejan de ser putas de lujo, progres que con dinero hacen lo que criticaban de otros cuando no lo tenían, …………………………………………………. (los puntos suspensivos son para que rellenéis vosotros)

«Tener más orgullo que Don Rodrigo en la horca”, hoy vamos ha hablar de Rodrigo Calderón, un hombre hecho a si mismo, un triunfador, un hombre que llegó a ser importante a pesar de tener unos origines humildes. Su padre, Francisco de Calderón y Aranda, ya inició el ascenso en su condición social llegando a capitán, así que le tocó ir a Amberes, a donde llevó a su prima y esposa María de Aranda y Sandelin, que allí parió a Rodriguín. Los Aranda eran una familia de origen judío, mercaderes en Valladolid de poca fortuna.

«Tener más orgullo que Don Rodrigo en la horca”, dice el dicho popular, pero salgamos de Madriz y vayámonos un momento a Valladolid, allí hay un convento de dominicas, el Monasterio de Nuestra Sra. de Porta Coeli, más conocido como el de las Calderonas, que fueron franciscanas desde que fundó el convento una tal Mariana de la Paz, pero endeudado el convento se traspasó el patronato a D. Rodrigo Calderón, ya por aquel 1606 marqués de Siete Iglesias, hombre pío que engrandó el convento con la compra de las casas aledañas, (la suya no, la de Las Aldabas), con el nuevo patronato los bienes materiales fluyeron al convento, especialmente obras de arte, como no podía ser de otra forma, los restos de D. Rodrigo reposan en el convento, y vamos a fijarnos en un detalle de la foto, en concreto en el cuello:



https://vallisoletvm.blogspot.com/2010/04/la-momia-de-don-rodrigo-calderon.html

D. Rodrigo no fue ahorcado, sino degollado como correspondía a su condición de noble, ¿no decían que a la hora de la muerte todos somos iguales?

«Tener más orgullo que Don Rodrigo en la horca”, dice el dicho popular, pues puede que el dicho se equivoque no solo en lo de la horca, puede que también en que fuera con orgullo, con la cabeza alta, pues en alguna biografía se afirma que en su cautiverio “ «las noches las pasaba de rodillas, llorando sus pecados», rodeado de confesores y haciendo recopilación de sus fundaciones pías.” Lo que es seguro que en cuanto tuvo noticia de la muerte de Felipe III, se le tuvieron que bajar todos los humos que le quedasen. Andrés Almansa nos contaba que “no hizo sino azotarse como cristiano, sin querer más alivio que llorar sus culpas delante de un cristo y una imagen de la santa madre Teresa de Jesús”, y antes de su ejecución “se reconcilió y dispuso algunas cosas de su alma con acuerdo de su confesor”, vistió el hábito de la Orden de Santiago y escuchó misa, sintió profundamente que no se le permitiera ir a cadalso luciendo la cruz roja de Santiago en su pecho.

Tan pío, tan beato, tan arrepentido de sus pecados y puesto en paz con Dios, que al público le pareció una gran injusticia su ejecución. Hasta los que más agriamente le habían criticado, después de su muerte ensalzaban sus virtudes (decía mi madre, “Dios me libre del día que hablen bien de mí”.)

Quevedo que le había puesto a parir antes, escribió:

Yo soy aquel delincuente,
porque a llorar te acomodes,
que vivió como un Herodes,
murió como un inocente.

Advertid los pasajeros
de lugares encumbrados,
que menos que degollados
no aplacareis los copleros.

Hoy hago glorioso ya-
y antaño el proprio Cantó-
don Rodrigo, Calderó-
nirá el tiempo cómo pa-

Cocodrilos descubiertos
son poetas vengativos;
que a los que se comen vivos
los lloran después de muertos

Nadie con ellos se meta
mientras tuviere sentido;
que, al fin, a cada valido
se le llega su poeta.

Mi sentencia me azuzaron
con décimas que escribieron;
ellos la copla me hicieron,
y muerto me epitafiaron.

Los que priváis con los reyes
mirad bien la historia mía:
guardaos de la poesía
que se va metiendo a leyes.

¿Cómo llegó a triunfar aquel Rodriguín nacido en Amberes?, pues su padre, D. Francisco de Calderón le consiguió trabajo como paje en casa de su tocayo Francisco Gómez de Sandoval, entonces marqués de Denia, allá por 1595, y el muchacho estaba “mu bien colocao y mu bien mirao”. Como quiera que su jefe también estaba “mu bien mirao” por Felipe III que le ascendió a Duque de Lerma (si el de los terrenitos en Valladolid que ya mentamos el viernes), pues el chico fue subiendo en el escalafón, ayuda de cámara del Rey en 1598, secretario en 1601, se casó con Inés de Vargas y Trejo (también ‘mu bien casao’) heredera del señorío de Oliva de Plasencia, que como estaba ‘tan bien mirao’, pasó a ser condado, y ya tenemos a nuestro héroe del día convertido en conde de la Oliva en 1612, título nobiliario al que se añadió en 1614 el de marqués de Siete Iglesias, ¿que más quieres?, pues también entrar en la orden de Santiago (como Velázquez ), ¿pero no habíamos dicho que venia de una familia judía?, bueno, poderoso caballero es don dinero, y quien tiene padrino se bautiza, expediente de limpieza de sangre también, como es caballero de la orden de Santiago, pues la encomienda de Ocaña para Rodrigo, ya puestos para su hijo Francisco también, que entre en la orden de Alcántara, Juan en la de Calatrava, su padre y su tío también el hábito de Santiago, por cierto el padre, el que era capitán, también siguió ascendiendo y llegó a comendador mayor de Aragón. Lo que es tener amigos.

Calderón era el valido del valido, y si el duque de Lerma se forraba por ser el valido del rey, ¿no lo va hacer el secretario de cámara del rey que ve toda la correspondencia real?.

Mucha envidia es lo que hay, mucha envidia, que si participa en el gobierno sin los oficios necesarios, los opositores a Lerma le acusaron de corrupción, de tráfico de influencias, de malversación de fondos públicos. En 1606 cayeron otros colaboradores de Lerma (Franqueza y Ramírez ), pero él continuó con el favor de Felipe III, aunque no el de la reina Margarita que le tenía manía al pobre Rodrigo y al duque de Lerma. Una sentencia de junio de 1607 le imponía sólo la pena de la pérdida de su oficio en la Casa Real, pero para eso están los indultos, el Rey firmaba una cédula perdonándole todos sus crímenes pasados y prohibiendo que públicamente se le criticase y persiguiese por esos crímenes.

Era Rodrigo Calderón, sin dejar de ser piadoso de misa diaria, un personaje muy cruel y vengativo, y seguía siendo poderoso, por lo que quienes le criticaban o estorbaban lo pasaban mal, incluso tenían accidentes, como le ocurrió a un tal Francisco de Juaras.. Así que cuando la reina Margarita murió en octubre de 1611 poco después de tener a su octavo hijo, algunos mal pensados dijeron que Calderón tenía algo que ver. Así que Felipe III le mandó a Flandes como embajador especial , donde un emprendedor como él tuvo ocasión de hacer negocios, y aprovechó para comprar una buena colección de cuadros flamencos, algunos están donde las dominicas, otros en el Prado.
El caso es que hasta el mismísimo Duque de Lerma perdió el favor real en 1618, como premio por sus servicios le nombran cardenal de San Sixto, y le sucede como valido su propio hijo, el duque de Uceda que le había ido con el cuento a Felipe III de que su papá era un corrupto, ya lo dice el refrán cría cuervos y te sacarán los ojos.
El duque de Lerma se fue de rositas, pero sus enemigos se ensañaron con los pobres de sus colaboradores. En la sentencia, del 9 de julio de 1621, los jueces no encontraron culpable a Calderón de muchos de los cargos de los que venía siendo acusado, entre ellos estar implicado en la muerte de la reina, intento de embrujar al rey, envenenar a fray Luis de Aliaga, su confesor, las muerte de Alonso de Carvajal, el jesuita Cristóbal Suárez, Pedro Caballero y Alonso Camino, al no quedar debidamente acreditada su culpabilidad, sin embargo entendían demostrada su participación directa en los asesinatos de Agustín de Ávila y Francisco de Xuara, tráfico de influencias al haber buscando cédulas de perdón de sus delitos, usurpación de funciones, cohecho, y malversación de fondos. Había dos sentencias, la civil condenaba a Calderón al pago de multa, y la pérdida de todos los oficios, títulos y mercedes que había recibido de Felipe III, la criminal a morir desangrado. Sus bienes fueron confiscados
Tal día como hoy de 1621 en la plaza Mayor de Madriz se ejecutó la sentencia, y D. Rodrigo murió “con el orgullo de un romano y la piedad de un buen cristiano” según Antonio Álvarez de Toledo, V duque de Alba, que criticó al mismo Olivares por la ejecución a pesar del sincero arrepentimiento del reo.



“EJECUCION RODRIGO CALDERON EN LA PLAZA MAYOR DE MADRID”, Jesús Evaristo Casariego. MUSEO DE HISTORIA-Colección de GRABADOS COLOREADOS

Una vez muerto D. Rodrigo, Felipe IV donó al convento de Prota Coeli unas casas que le habían sido confiscadas a Calderón, su colección de cuadros hoy está en Prado, como la adoración de los reyes magos de Rubens.

JMDC, 22 de octubre de 2019

Os invito a que deis una vuelta por
https://madriztaldiacomohoy.org/

Fuentes:

http://dbe.rah.es/biografias/9805/rodrigo-calderon-y-aranda

https://www.elnortedecastilla.es/valladolid/201508/15/rodrigo-calderon-ajusticiado-valido-20150807123754.html

Para los que estéis muy interesados, podéis leer el libro de Santiago Martínez Hernández, “Rodrigo Calderón. La sombra del valido. Privanza, favor y corrupción en la corte de Felipe III”, Centro de Estudios Europa Hispánica y Marcial Pons Historia, Madrid 2009, ISBN 978-84-928200-3-0

O este trabajo:
LA FIGURA DE DON RODRIGO CALDERÓN A TRAVÉS DE LA LITERATURA (S. 17-21). MEMORIA PARA OPTAR AL GRADO DE DOCTOR PRESENTADA POR Karidjatou Diallo Bajo la dirección de la doctora Isabel Colón Calderón Madrid, 2009 •ISBN: 978-84-692-7193-3 que os podéis bajar en: https://eprints.ucm.es/9547/1/T31055.pdf

18 de octubre

Existen indicios de asentamientos ya en la edad del bronce, en la época romana, y en la medieval. Junto con la aldea de Barajas, la aldea de la Alameda pasa a formar parte del señorío de los Mendoza, y puede que fuera D. Diego Hurtado de Mendoza el que hiciera construir el castillo de la Alameda en la primera mitad del XV, en un alto sobre el arroyo de Rejas, que suponía el control hasta el río Jarama del paso hacia el valle del Ebro. Es también conocido como Castillo de los Zapata, pues Juan II se lo otorgó como dote a Inés de Ayala y Ruiz Sanz Zapata.

Allí fue donde los partidarios de Juana la Beltraneja se refugiaron cuando lo de la batalla de Toro y tuvieron que pirarse de Madriz en 1476.

Francico Zapata y Cisneros, I conde de Barajas en 1575 lo reconvierte en un palacio que aguanta hasta que sufre un incendio en 1697 y a partir de entonces sus piedras son utilizadas para otras construcciones, algunas llegaron hasta el convento de Santo Domingo el Real en el centro de Madriz.

De Luis García, CC BY-SA 3.0 es, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=50822799

Aquella aldea de La Alameda se fue convirtiendo en villa de unas 100 familias con su Iglesia de Santa Catalina, que desde el incendio del castillo se vieron obligadas a emigrar los que no trabajaban en la casa del Conde de Barajas. Cuando en 1782 se incendia el convento de Santa Catalina, la villa, aunque algunas familias acomodadas habían comprado casas de campo cercanas como residencia de verano o fines de semana, entra definitivamente en crisis.

Hoy llamamos fondos buitre a los que compran inmuebles devaluados, la cosa no es nueva, la especulación inmobiliaria viene de lejos, ya os conté como el Duque de Lerma gestionó lo de llevarse a Valladolid la corte.https://madriztaldiacomohoy.org/2019/01/10/10-de-enero/

Pues tal día como hoy de 1783 el 9º duque de Osuna, D. Pedro Téllez Girón, compra un paquete de terrenos y casas de la villa de La Alameda, su mujer María Josefa Alonso, ideó el “Parque de El Capricho” del que os hablé el 20 de junio.https://madriztaldiacomohoy.org/2019/06/20/20-de-junio/

Los duques de Osuna y sus hijos. Museo del Prado. Óleo sobre lienzo. 225 cm x 174 cm Goya
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Los_duques_de_Osuna_y_sus_hijos.jpg

La Alameda de Osuna se revalorizó, especialmente a partir de 1880 en que se integra en el municipio de Madriz. Cuando en 1974 el Ayuntamiento se queda con el parque, lo permuta por una parcela al lado de la M-30 (por cierto ¿ninguno ha pasado por el Registro de la propiedad para investigar sobre ello?, os pongo deberes y no me los hacéis), claro que en ese momento ya no pertenecía a los Téllez-Girón (duques de Osuna), la especulación de bienes inmuebles ya había jugado más de una vez.

JMDC, 18 de octubre de 2019

Os invito a que deis una vuelta por
https://madriztaldiacomohoy.org/

Fuentes:

https://es.wikipedia.org/wiki/Alameda_de_Osuna
https://es.wikipedia.org/wiki/Castillo_de_La_Alameda

17 de octubre

Vamos hoy a dar cuenta del acto solemne de la inauguación de la línea del Metropolitano «Alfonso XIII» efectuada ayer. ……….
Antes del acto. Desde las dos de la tarde se veían animados grupos que se dirigían a las estaciones de entrada del Meetropolitano, y especialmente. a las de la Puerta del Sol, Gran Vía y Cuatro Caminos.
Fuerzas del Orden público contenían a las muchedumbre.
A la hora fijada para celebrarse el acto, llegaron a la Glorieta de los Cuatro Caminos, el Rey, Su Alteza la infanta Doña Isabel, los infantes Don Fernando y Don Carlos y la duquesa de Talavera. ……….
El Soberano y su séquito fueron recibidos a la entrada de la estación de Cuatro Caminos por los ministros de Instrucción pública, Abastecimientos y Fomento, el subsecretario de este último departamento, el ingeniero don Miguel Otamendi y los consejeros don Enrique Ocharán y Sres. Mendoza, Echarte, Urquijo, Echevarría y conde de Serramagna. El Rey, después de saludar a dichos señores, cortó la cinta de colores nacionales que impedía el acceso a la estación, y penetró en ella seguido de los infantes y numerosos invitados.
Una Comisión de señoritas de aquella populosa barriada, luciendo la clásica mantilla, ofreció a la infanta doña Isabel y la duquesa de Talavera unos magníficos ramos de flores.
…………..
EI obispo de Madrid-Alcalá, D. Prudencio Malo, revestido de pontifical y ayudado por el cura de la parroquia de los Ángeles, D. Emilio Franco, y por el maestro de ceremonias de la catedral, bendijo la vía y los coches donde se había de hacer el recorrido.
El primer recorrido.
………..
El tren se puso en marcha ……………recorriendo así toda la red, deteniéndose en cada una de las estaciones: Ríos Rosas, Plaza de la Iglesia, Chamberí, Bilbao, Tribunal, Gran Vía y Puerta del Sol. En todas ellas, el Soberano descendió haciendo una visita al anden y escaleras de acceso. En los andenes del lado opuesto a aquel donde descendían los viajeros había numerosos invitados que vitoreaban y aplaudían al Rey y a sus acompañantes.
En la estación de la Puerta del Sol.
Al llegar a esta estación,…… subiendo a una de las mesetas de la escalera que conduce a la superficie, descubrió una lápida conmemorativa del acto.
…« Metropolitano Alfonso XIII. Sus Majestades los Reyes Don Alfonso y Doña Victoria Eugenia inauguraron la línea Cuatro Caminos-Puerta del Sol el día 17 de octubre de 1919>>.
«
El Sol, Madrid, sábado 18 de octubre de 1919 http://hemerotecadigital.bne.es/issue.vm?id=0000219345&page=2&search=Alfonso+XIII&lang=es

si queréis leer los periódicos del día 18:
http://hemerotecadigital.bne.es/results.vm?o=&w=Alfonso+XIII&f=text&u=Prensa+de+informaci%C3%B3n+general&u=Peri%C3%B3dicos&a=us&p=Madrid&d=creation&d=1919&d=10&d=18&d=1919&d=10&d=18&t=%2Bcreation&l=600&l=700&s=0&lang=es

Vale, lo de hoy no podía ser una sorpresa, habéis visto ya muchas noticias sobre el centenario del Metro de Madriz, y habéis visto bastantes fotos de ese día.

Como no podía ser de otra forma, hoy hablamos del Metro de Madriz, tal día como hoy de hace 100 años Alfonso XIII inauguraba. Bueno, realmente no se abrió al público hasta el día 31, las obras no estaban aún terminadas, y otro detalle, la reina no acudió pues estaba indispuesta, quizá por ser errónea la placa de mármol con letras en oro de la que nos habla el diario El sol, haya sido retirada y nadie sepa dónde está.

ABC, 18/10/1919 paǵ. 5

En cuanto a los coches en los que montó ese día Alfonso XIII, una unidad con tracción(M-1) y un remolque (R-1) puede que muchos de vosotros halláis viajado en esas mismas unidades, pues, con sucesivas reformas, estuvieron en servicio hasta 1988, el modelo cuatro caminos construidos en Zaragoza por Carde y Escoriaza.

Fijaros en un detalle de las fotos, Alfonso XIII siempre sale con los ojos cerrados, en la de algunos períodos se usó el photoshop de la época para mostrarle con los ojos abiertos, pero además cambiaron a un personaje.

Fotos de la inauguración de la línea 1 de Metro: a la izquierda, la retocada; a la derecha, la real. (Foto: Archivo)
https://www.madridiario.es/461151/metro-inauguracion-anecdotas-metro

En la foto original el Rey salía con los ojos cerrados (lo que le ya hemos visto en otras fotos) y no estaba el ingeniero Antonio González Echarte.

Hemos hablado aquí de Metro de Madriz varias veces:

https://madriztaldiacomohoy.org/2019/05/21/21-de-mayo/ (cierre estación de Chamberí)
https://madriztaldiacomohoy.org/2019/06/14/14-de-junio/
https://madriztaldiacomohoy.org/2019/08/09/9-de-agosto/
https://madriztaldiacomohoy.org/2019/10/11/11-de-octubre/

La idea viene de 1913, los ingenieros Miguel Otamendi, Carlos Mendoza y Antonio González Echarte, proyectaron una red de metro con cuatro líneas en forma de maya con un recorrido de 154 Km. Claro que para eso hay que encontrar quien ponga la pasta, vamos crear una sociedad de capital riesgo que las llaman ahora, 4 kilos los pone el Banco de Vizcaya, el rey Alfonso XIII un millón de pelas, lo que animó a muchos inversores, y el proyecto salió adelante, fundándose 24 de enero de 1917 la Compañía Metropolitana Alfonso XIII.
La construcción de las estaciones corrió a cargo del arquitecto Antonio Palacios Ramil
En julio de 1917 comenzaron las obras con el método de galería clave, lo que viene siendo cubrir de ladrillo los túneles según se excavaban, apuntalar, seguir escavando y echar hormigón.

El primer logotipo incluía es escudo real, que portaban los coches, el rombo diseñado por Palacios se reservaba a las estaciones.

Metro lleva un año celebrándolo, así que hace un año Felipe VI rehízo el recorrido de su bisabuelo.
https://www.metromadrid.es/es/nota-de-prensa/2018-10-17/la-comunidad-de-madrid-inaugura-la-celebracion-del-centenario-de-metro-con-una-exposicion-de-los-primeros-trenes-que-circularon-por-sus-vias

JMDC, 17 de octubre de 2019

Fuentes:

https://www.madridiario.es/461151/metro-inauguracion-anecdotas-metro
https://www.elindependiente.com/tendencias/historia/2018/10/28/montado-vagon-alfonso-xiii-trenes-clasicos/
https://www.rutasconhistoria.es/articulos/breve-historia-del-metro-de-madrid

https://www.metromadrid.es/sites/default/files/documentos/PLANO%2022500-2015.pdf (en la página 236 podéis ver fotos del tipo cuatro caminos M-1 y R-1

16 de octubre

Tal día como hoy de 1925 Alfonso XIII y su esposa Victoria Eugenia acuden al estreno de “El amigo de Teddy”, obra de Antonio Palomero, interpretada por la compañía Ernesto Vilches e Irene López Heredia, que tendrían al teatro que se inauguraba ese día, el Teatro Infanta Beatriz, como sede. El ensanche ya no era un arrabal de huertas en las que las únicas casuchas eran las del Piernas y la de Diego del Río, ya era el barrio Salamanca con sus lujosas casas del arquitecto Lecumberri, de 3 y 4 alturas, patios interiores amplios a los que se accede por portales para carruajes, y en que se había establecido la aristocracia matritense, que evidentemente acudió a ese estreno inaugural del Teatro Infanta Beatriz, (si van los reyes hay que acudir).

Mirad, como cambia la ciudad:
http://javier.jimenezshaw.com/mapas/?c=40.4263811,-3.6860231&z=18&f=es-m-1875&b=es-m-1848&v=3&e=0.5&o=100&ed=0&m=&ga=0

La infanta Beatriz había nacido en 1909, tercera hija de los reyes, tras Alfonso y Jaime, para que os situéis los que seguís la páginas couché, es la abuela de Alessandro Lecquio. En honor a aquella niña se puso nombre al teatro que proyectó Sánchez Eznarriaga, siguiendo el modelo de bombonera francesa que tenían los teatros en Italia. Se construyó en hormigón armado, para un aforo de 800 espectadores, una recargada decoración en la que no faltaban fuentes de mármol en el vestíbulo, plafones y molduras a la moda art decó recargada, el estilo Alfonso XIII, muy del gusto burgués de la época. Destaca sobre todo su torreón de la tramoya. El hecho de compartir el edificio con viviendas, y el espacio del solar condicionaba el tamaño del escenario que resultó discreto. La entrada se realizaba por el chaflán a las calles Hermosilla y Claudio Coello. Desde 1927 además de teatro funcionaba como sala de cine.

Se le cayó de su nombre el término “infanta” durante segunda república, y aguantó hasta los años 60 ofreciendo funciones, pero el centro cultural de Madriz era la Gran Vía, y eso pesaba sobre el teatro.

En 1990, arquitecto francés Philipe Starck se encarga de transformarlo en el Restaurante Teatriz, para promocionarlo se invitó a las famosas del momento como Agatha Ruiz y Ana García Obregón que acababa de liarse con el nieto de la infanta. Se pudo se moda el local, muchos hemos pasado por el Teatriz, pero hemos vuelto poco, por lo que tuvo que cerrar en marzo del 14.

Ahora es una tienda de ropa que se llama “& other stories”, y de los suecos Hennes & Mauritz (H&M) por eso África tenía que participar en esta crónica.

Ayer mismo nuestra compañera pudo comprobar que se han mantenido muchos elementos del teatro como el enorme plafón central sobre la platea:

El escenario:

y lo mejor, el impresionante torreón de tramoyas:

Muchas gracias África por dedicarle tiempo a preparar conmigo esta crónica y tomar las fotos a pesar de que los focos te lo han puesto difícil.

ÁFRICA y JMDC, 16 de octubre de 2019

Fuentes:
https://www.madridiario.es/449260/teatro-restaurante-tienda-ropa-infanta-beatriz
http://madrid-art-deco.blogspot.com/2017/07/antiguo-teatro-infanta-beatriz.html

http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/madrid/abc/1925/10/16/029.html#vca=mod-sugeridos-p1&vmc=relacionados&vso=hemeroteca–inauguracion-del-infanta-beatriz-16-10-1925&vli=noticia.foto.local
http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/madrid/blanco.y.negro/1990/03/11/106.html#vca=mod-sugeridos-p3&vmc=relacionados&vso=hemeroteca–teatriz-un-local-de-moda-11-03-1990&vli=noticia.foto.local

https://www.abc.es/espana/madrid/abci-1925-inugura-teatro-infanta-beatriz-200910160300-113695664588_noticia.html

https://es.wikipedia.org/wiki/Teatro_Infanta_Beatriz

15 de octubre

Hoy os voy ha hablar de algo que dejé pendiente el 13 de marzo; https://madriztaldiacomohoy.org/2019/03/13/13-de-marzo/

Tal día como hoy de 1898 circula por primera vez un automóvil por las calles de Madriz, el periódico El Día página 2 tercera columna, Noticias Varias, da cuenta del hecho:

“Han llegado á Madrid en un coche automóvil tres ricos jóvenes parisienses: M. Charles Maurice Robert, M. Paul Guibert y Mr. Charles Chalifour, y un criado que les acompaña. Hace seis meses que salieron de París, habiendo recorrido durante este tiempo el Mediodía de Francia y el Norte de España. Este automóvil tiene la forma de jardinera, montado sobre ruedas provistas de poderosos pneumáticos; se mueve por medio de la gasolina, y recorre 30 kilómetros por hora en terrenos llanos y ocho en las pendientes ásperas. Desde Madrid piensan salir para Andalucía.”
http://hemerotecadigital.bne.es/issue.vm?id=0002397690&page=2&search=autom%C3%B3vil&lang=es

Un poco más abajo nos informan de que el primer automóvil que circulará por Sevilla será el que ha comprado el torero Antonio Reverte por tres mil duros para pasearse con la que será su esposa tras la feria de Zaragoza. Claro que eso será si antes no llegan los tres pijillos parisinos y su criado .

Por su parte, La Correspondencia de España del 10 de octubre ya le venía siguiendo la pista, en la página 4 2º Columna podemos leer:

“8 octubre. ·Entre los numerosos extranjeros que en esta época y en primavera visitan á Burgos y las demás ciudades monumentales de España, ha llagado procedente de Francia, una familia que hace su viaje en un automóvil, á razón de 30 kilómetros por hora.” El Día, edición del 10 de octubre de 1898.

Me ha costado documentar la noticia que leí en esta página:
http://historias-matritenses.blogspot.com/2014/07/taxi-hoy-como-ayer.html#ixzz5dZNEDi00

pero la final he dado con los periódicos, si queréis leerlos todos:
http://hemerotecadigital.bne.es/results.vm?o=&w=autom%C3%B3vil&f=text&u=Prensa+de+informaci%C3%B3n+general&u=Peri%C3%B3dicos&u=Peri%C3%B3dicos+anteriores+a+1850&a=us&p=Madrid&d=creation&d=1898&d=01&d=01&d=1898&d=12&d=31&t=%2Bcreation&l=600&l=700&s=60&lang=es

Hay que ser friki, y tener mucha guita, para pasearse por Madriz (o por cualquier otra ciudad española) en un coche con motor de explosión en el siglo XIX, y uno fue el que había sido alcalde de Madrid, el conde de Peñalver, que espantaba a los caballos que tiraban de los carruajes con el ruido que armaba el trasto. Algunas fuentes dicen que el primer auto en circular por Madriz fue el de D. Nicolás Peñálver y Zamora, por ejemplo:
“El primer coche que circuló por Madrid, y por España, lo trajo rodando el conde de Peñalver, que fue alcalde de la ciudad, desde París, cuenta María Isabel Gea en su «Madrid curioso». Ocurría en 1898. Está documentado que, a su paso por la Puerta del Sol, causó una expectación inusitada y algunos problemas: espantaba a los caballos que tiraban de los carruajes.
https://www.abc.es/madrid/20150126/abci-primer-coche-madrid-201501251753.html
Pero sobre ello resulta que he encontrado el diario La Época del 3 de noviembre de 1898 que en el último párrafo de la primera página habla de que estaba en París a donde habría ido a comprase el auto y volvería para estar en la boda de su hermana el 21, con su automóvil el muy friki.

Y yo que pensaba que crónica de hoy me iba a resultar fácil, ¡que guerra de documentación me da esto de hablar de coches!

JMDC, 15 de octubre de 2019

Fuentes:
Os las he puesto en el texto.

14 de octubre

“Nosotros, los reyes, tenemos más suerte que el común de los mortales, somos los únicos que podemos estar tranquilos de que nuestras esposas no nos engañan. ¿Dónde van a encontrar algo mejor que un príncipe?”
Carlos III, a pesar de que estaban presentes quienes pudieran contarlo no pudo reprimirse:
“Qué tonto eres, hijo mío, qué tonto”
Puede que las palabras fueran esta otras:
“Pienso que los reyes están libres de las preocupaciones que tienen el resto de los maridos porque sus esposas no les pueden engañar como otras, ya que una reina no tiene otro rey cerca más que su esposo”.
“Carlos, Carlos, que tonto eres, las princesas también pueden ser putas, hijo mío”
Las fuentes difieren en las palabras exactas, pero el fondo es el mismo, Carlos III tenía muy claro que la capacidad intelectual de su sucesor era escasa.
Casó el muchacho con una prima suya, María Luisa de Parma, que 24 veces se embarazó, aunque solo 13 parió (una vez a dos), y solo siete llegaron a adultos.
Si hacemos caso de lo que fray Juan de Almaraz dejó escrito en dos cartas (una que envía a Fernando VII, reclamándole el pago de su pensión y otra con orden de mantenerse cerrada hasta su muerte) en las que dice que María Luisa, en su última confesión le dijo que ninguno, ninguno de sus catorce hijos era de Carlos IV, podía seguir tranquilo, pero su esposa debió encontrar a hombres mejores que él, y el niño que nació tal día como hoy de 1784 en San Lorenzo de El Escorial fuera de su gran amigo Manuel Godoy o de cualquier otro buen servidor de su majestad.
¿Es fiable el testimonio de Almaraz?, algunos dicen que solo los 4 últimos hijos de María Luisa eran de Godoy, y se les ha encontrado cierto parecido a Francisco de Paula de Borbón, quien fue Infante de España, y María Isabel de Borbón, que sería reina de las Dos Sicilias, que indica Ricardo Mateos Sáinz de Medrano en el libro “Los desconocidos infantes de España”.
El caso es que Fernando sufría prognatismo, como Carlos III y sus ancestros, es decir tenía la mandíbula inferior adelantada, por otra parte Manuel Godoy era un guaperas, característica que no tenía Fernando VII, pero además hay algo que descarta la paternidad de D. Manuel, Fernando debió ser concebido a mediados de enero, cuando Manuel Godoy aún no había llegado a Madriz para incorporarse a la Guardia de Corps en la que servía su hermano Luis.
Ya hemos hablado varios días de Fernando VII, nunca bien, pero hoy le cedo la palabra a Nieves Concostrina en este enlace:
https://play.cadenaser.com/audio/001RD010000005611127/?ssm=whatsapp

https://www.todocoleccion.net/arte-dibujos/excepcional-retrato-lapiz-fernando-vii-joven-escuela-espanola-siglo-xix~x50554943

Vale, es un poco largo, pero al menos no tenéis que leer.

Para que podáis situar quien es quien en el cuadro de Goya, la Familia de Carlos IV, aquí tenéis indicaciones:

JMDC, con la colaboración de mi hermano Jesús, 14 de octubre de 2019

Fuentes:

https://www.nuevatribuna.es/articulo/cultura—ocio/carlos-iv-rey-cornudo/20150303185238113216.html

http://amantesdelahistoria-aliado.blogspot.com/2017/07/fray-juan-de-almaraz-el-cautivo-ignorado.html

Citan el libro Bastardos y Borbones de José María Zavala.

11 de octubre

Raimundo Fernández Villaverde, Joaquín Costa, Francisco Silvela y Doctor Esquerdo. Son las calles del tramo de “Los puentes” del segundo cinturón de Madriz, Las rondas, proyecto de mediados del XIX que rodeaba el ensanche de la ciudad y que se encontraba constreñido por la cerca de Felipe IV de 1625. Sería algo así como la M-20.

Raimundo Fernández Villaverde, Joaquín Costa, Francisco Silvela y Doctor Esquerdo. Es llegar a Pacífico desde Cuatro Caminos, si no hay atasco en coche se va rápido, pero también llegaremos si en ‘Cuatroca’ bajamos 45 metros hasta el anden más profundo de la red de metro.

Tal día como hoy de 1979 se inaugura el primer tramo de la línea 6 de metro entre Cuatro Caminos y Pacífico.
Luego la línea iría creciendo hasta cerrarse. No siguió exactamente el trazado de esa M-20 en superficie que son las rondas ideadas en el XIX (aproximadamente el recorrido del circular de la EMT), se abrió más hacia el sur y el oeste, para volver a coincidir con las Rondas en superficie en ciudad universitaria y volver a Cuatro Caminos por la Ronda de Reina Victoria en 1995.

O pongo otro más cachondo:

http://www3.uah.es/vivatacademia/anteriores/n74/mapapara.htm

Se cruza dos veces con el resto de la líneas, salvo las que nacen desde su recorrido (8, 11 y Ramal), por lo que es un complemento al sistema radial del resto de las líneas hasta la 10.
Yo voy en moto, por lo que no utilizo el metro normalmente desde hace muchos años, y no sufro las aglomeraciones que se forman en una línea que transporta millones de viajeros cada día, pero seguro que muchos de vosotros vais a leer esto como sardinas en latas, a los que podéis comentar que la línea hoy cumple 40 años.

JMDC 10 de octubre 2019

https://madriztaldiacomohoy.org/blog-feed/

Fuentes y saber más:
http://www.comunidad.madrid/servicios/transporte/linea-6-metro-madrid
https://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADnea_6_(Metro_de_Madrid)

https://www.abc.es/espana/madrid/abci-mas-usuarios-y-menos-trenes-hacen-metro-madrid-no-vuele-201810121750_noticia.html

Sobre la “M-20”:
https://es.wikipedia.org/wiki/Las_Rondas
https://es.wikipedia.org/wiki/Segundo_cintur%C3%B3n_de_circunvalaci%C3%B3n_de_Madrid
https://es.wikipedia.org/wiki/Ensanche_de_Madrid

y un montón de planos curiosos:

https://www.tuexperto.com/2017/09/21/metro-de-madrid-mas-de-100-imagenes-del-mapa-de-metrhttps://www.tuexperto.com/2017/09/21/metro-de-madrid-mas-de-100-imagenes-del-mapa-de-metro-cercanias-y-bus/

10 de octubre

María Cristina de Borbón Dos Sicilias fue capaz de dar descendencia a Fernándo VII.

La primera esposa, María Antonia de Nápoles, se casó con un chaval de 17 años bastante retrasado, mental y físicamente, que aún no había despertado a los placeres de la carne (claro que cuando lo hizo le cogió bastante vicio), consumaron al año de casados. Antes de otorgar a su primo el título de viudo, tuvo dos abortos.

María Isabel de Braganza, Infanta de Portugal, sufrió el haberse casado con el golfo de su tío que era asiduo de visitar a Lola la Naranjera (https://madriztaldiacomohoy.org/2019/05/06/6-de-mayo/). La cornamenta de la portuguesa era motivo de burlas en todo Madriz, siempre fue despreciada por su marido, humillándola por haberse criado de forma muy humilde en Brasil. Bueno a lo que vamos, nos parió una infanta (¡encima mujer!, esta mujer no vale para nada) que sólo nos duró 4 meses, en un segundo intento sofrió un síncope con ocho meses, el malaje del matasanos que la atendió creyéndola muerta decidió salvar el feto. Ambas acabaron muertas (bueno, era otra niña).

María Josefa Amalia de Sajonia tenía 15 años cuando casó con Fernando de 35, algo mojigata la niña monjil se espantó al ver la verga de su esposo, directamente se negó a cumplir con el débito conyugal, intervino el Papa en el asunto, y si la de la guadaña no la encontró virgen en 1829, sería con muy poco uso.

La cuarta, sobrina también de Fernando, María Cristina debía venir avisada, y se sirvió de una almohadilla con orificio central cuya función era excluir tanto como su grosor parte del pene de Fernando de la penetración, permitiendo la suficiente como para que el rey engendrara dos hijas.

Tal día como hoy de 1830 la reina dio a Luz a Isabel. ¡Joder otra niña! Debió pensar el padre, que ya estaba preparado, el 29 de marzo anterior ya había acordado publicar la pragmática sanción.

Podéis consultar estas entradas.

https://madriztaldiacomohoy.org/2019/03/29/29-de-marzo/
https://madriztaldiacomohoy.org/2019/09/30/30-de-septiembre/

https://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Isabel_II,_ni%C3%B1a.jpg

La cuestión no moló nada a su hermano Carlos, ni los seguidores de éste, vamos los que pensaban que manejar a Carlos era más sencillo que hacerlo con María Cristina, y supuso que España se dividiera en dos bandos.

Así que cuando dobla el felón, Isabel II pasa a ser reina (no reconocida por los carlistas que nos arman una guerra, ¿cómo nos va a gobernar una mujer?). La niña tenía tres añitos, una madre que a los dos meses de enviudar se casa en secreto con un guardia del que está locamente enamorada, y pasa de su hijas (lo que tiene el amor). La educación de Isabel (que debería haberse formado para ser reina) y su hermana, corrió a cargo de José Vicente Ventosa (lectura, aritmética y geografía, Clare Brunot (danza) , Escolástico Facundo Calvo, Pedro Pérez Albéniz (piano), Marie Ventosa (costura y francés), Bernardo López (dibujo), Manuel Joaquín Tarancón y Morón (religión católica) y Francisco Frontera y La-Serra (canto e italiano).

Poco les cundió, nos cuenta el conde de Romanones:

“A los diez años Isabel resultaba atrasada, apenas si sabía leer con rapidez, la forma de su letra era la propia de las mujeres del pueblo, de la aritmética apenas sólo sabía sumar siempre que los sumandos fueran sencillos, su ortografía pésima. Odiaba la lectura, sus únicos entretenimientos eran los juguetes y los perritos. Por haber estado exclusivamente en manos de los camaristas ignoraba las reglas del buen comer, su comportamiento en la mesa era deplorable, y todas esas características, de algún modo, la acompañaron toda su vida”.
Nadie de su entorno se preocupó por su formación, cuanto más ignorante fuera, más fácil de manejar.

La condesa de Espoz y Mina, nombrada aya en 1841, poco pudo enmendar la mala educación recibida.

En 1904, ya anciana Isabel, exiliada en París, concede una entrevista a Benito Pérez Galdós, que publica bajo el título “La Reina Isabel” en “El Liberal” del . 12 de abril de 1904, que podéis consultar aquí:
http://hemerotecadigital.bne.es/issue.vm?id=0001432849&search=&lang=en

“no sabían una palabra del arte del gobierno constitucional: eran cortesanos que solo entendían de etiqueta y como se tratara de política, no había quien les sacara del absolutismo. Los que eran ilustrados y sabían de constituciones y de todas esas cosas, no me aleccionaban sino en los casos que pudieran serles favorables, dejándome a oscuras si se trataba de algo en que mi buen conocimiento pudiera favorecer al contrario… ¿Qué había de hacer yo, tan jovencita, reina a los catorce años,… no viendo a mi lado más que personas que se doblaban como cañas, ni oyendo más que voces de adulación que me aturdían? ¿Qué había de hacer yo?. Póngase en mi caso…”

JMDC 10 de octubre 2019

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Fuentes:

https://www.abc.es/espana/20150326/abci-problema-genital-fernando-201503251934.html

https://www.nubeluz.es/borbones/isabelII.html
https://www.nuevatribuna.es/articulo/cultura—ocio/reina-ninfomana-isabel-ii-espana/20141123141535109549.html

sobre la educación de Isabel II

http://manuelblascinco.blogspot.com/2017/07/la-educacion-de-una-reina-isabel-ii-nina.html

9 de octubre

Imagínate que te regalan una moto, lo normal es que sientas unas irrefrenables ganas de arrancarla y decirte: “Vamos a ver cuánto es capaz de coger esto”. Si no conoces la cabalgadura lo prudente es ir despacio, pero si además de la curiosidad por probar tu moto nueva estas rodeado de acróbatas moteros, la sensatez pasa a ser una virtud a olvidar.

Unos cristianos descendientes de godos eran obligados a prestar servicio para el rey marroquí, liberados acudieron agradecidos a agasajar a quien con su buenos oficios había mediado para su ventura y vuelta a Iberia. En Alcalá de Henares ofrecieron a Juan I de Castilla un espectáculo ecuestre en su honor y le regalaron un caballo. Tal día como hoy después de misa de domingo, tras salir al campo por la Puerta de Burgos, cayó del caballo. Dejaba tres niños, sus hijos Enrique de 11 años recién cumplidos y Fernando de 9, y su segunda Esposa, Beatriz de Portugal de 17.

El primero en acudir al accidente fue el arzobispo Pedro Tenorio, quien tuvo la agilidad suficiente como para decir que no estaba muerto pero su cuerpo no podría se movido del lugar, y ordenó montar una tienda sobre el cuerpo donde atenderle. Así tuvo tiempo de organizar la proclamación de Enrique III como rey, y pactar quienes serían los regentes que nombrarían las Cortes, ocultado el testamento de Juan I, hasta después de nombrados y no ser del todo de su gusto. Enrique III gobernaría efectivamente, sin los líos de la regencia, desde agosto de 1393, con trece añitos, a pesar de su mala salud que le hizo ganarse el sobrenombre del “El Doliente”, el abuelo de Isabel la Católica.

Su hermano, como hijo de Leonor de Aragón que era, sería nombrado rey Fernando I de Aragón tras la muerte de su tío Martín I, en el Compromiso de Caspe. Pero antes tuvo que ejercer de corregente de su sobrino Juan II junto a su cuñada Catalina de Lancáster, «ambos a dos ayuntadamente», como os contaba el 7 de marzo. https://madriztaldiacomohoy.org/2019/03/07/7-de-marzo/

JMDC 9 de octubre 2019

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Fuentes:

http://www.mcnbiografias.com/app-bio/do/show?key=juan-i-rey-de-castilla-y-leon
http://citaconlahistoriajm.blogspot.com/2018/10/la-muerte-y-sucesion-del-rey-juan-i-de.html
http://portal-local.es/patrimonio/historia-de-alcala/hechos-y-personajes/item/6719-la-muerte-del-rey-juan-i-de-castilla.html
http://www.fuenterrebollo.com/faqs-numismatica/juan1.html
https://es.wikipedia.org/wiki/Juan_I_de_Castilla

8 de octubre

Nos cuenta Mesonero Romanos que donde hoy está el mercado de San Miguel hubo una iglesia la de San Miguel de los Octoes, en ella había un tabernáculo de bronce y piedras semipreciosas, realizado en Roma, que al destruirse la iglesia en el incendio de 1790 pudo ser rescatado y llevado a su actual ubicación en la iglesia de San Justo. Se trataba del regalo que al iglesia le hizo Antonio Zapata y Cisneros, nacido tal día como hoy de 1550 en Madriz. De él nos cuenta D. Ramón: “hijo del conde de Barajas, y sucesivamente canónigo de Toledo, Inquisidor de Cuenca, obispo de Cádiz y Pamplona, arzobispo de Burgos, cardenal de la Santa. I.R. y virrey de Nápoles, asistió a dos cónclaves; fue después de su regreso a España Inquisidor General y consejero de Estado; y cansado de tantos honores, se retiró en sus últimos años á la villa de Barajas, donde falleció á los ochenta y cuatro años en 1635, siendo sepultado en el convento de franciscos del mismos. Fue sugeto de suma instrucción y grade influencia política.”

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Cardenal_Antonio_Zapata_y_Cisneros.jpg

Durante su obispado de Cádiz levantó a su costa parte de la muralla que aguantó los envites de los franceses a principios del XIX, en Burgos se implicó en la ornamentación de la catedral, cuando volvió de Roma se trajo los restos de San Francisco de Borja que hoy reposan la iglesia que lleva su nombre.

Felipe III le encargó gobernar Nápoles, siendo virrey allí se construyó el Palacio del Cardenal Zapata.

autor Baku, pahttps://commons.wikimedia.org/wiki/File:Cardinale_Zapata.jpgra Wikipedia

JMDC 8 de octubre 2019

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Fuentes:

https://es.wikipedia.org/wiki/Antonio_Zapata_y_Cisneros

El antiguo Madrid : paseos históricos-anecdóticos por las calles y casas de esta villa / por D. Ramón Mesonero Romanos, Establecimiento tipográfico de F. de Mellado, 1861 pag 70 y 71.

7 de octubre

El día 7 de octubre de 1582 en Madriz no pasó absolutamente nada, bueno, ni el 7, ni había ocurrido nada el 5, ni el 6, ni pasaría el 8, ni el 9, ni ningún día hasta el 14.

Los madrileños se acostaron el 4 de octubre de 1582 y se despertaron el 15 de octubre.

El homo sapiens en algún momento sintió la necesidad de medir las cosas, medimos las cosas en lo que nos cuestan, un valor en unidades monetarias, como el €, aunque a mi me gusta hablar de duros y reales (un menú barato de 12€ son 8.000 reales, 400 duros, que ya no parece tan barato). La primera magnitud que se te ocurre medir es la longitud, y la herramienta para medirla nuestro propio cuerpo, una pulgada (2,54cms.) es el ancho del dedo gordo, un palmo, un pie, el brazo…… (no eso que estáis pensando varía demasiado, y solo lo tiene la mitad de la población), una yarda es desde la nariz a la punta del dedo medio, una milla, 2000 pasos, un estadio 250. Yo soy capaz de medir con bastante precisión sabiendo en qué punto de mi pecho desde la punta de brazo extendido hay un metro, (como se medían las telas) y con mi mano medía hace poco la alzada y la pisada de unos peldaños.

El peso de algo se puede comparar con el de una determinada piedra, grano, tormín, libra, onza… El volumen con el recipiente, celemín, almud, fanega, que contiene lo que medimos. La superficie de un terreno, según la cantidad de grano que se siembra en él, será de tantas fanegas.

Pero hay una magnitud de la que el hombre es consciente desde que es capaz de pensar (habilidad que algunas veces parecemos perder) aunque no la puede tocar ni mover a su antojo, ¡qué más quisiéramos muchas veces!, el tiempo.

Medir el tiempo con cierta precisión no es tarea sencilla. Si pinchamos un palo en una pared o en el suelo, podemos medir el tiempo con la sobra que proyecta, con un margen de error de hasta algo más de 15 minutos, el tiempo medio de rotación de la Tierra son muy aproximadamente 24 horas, la sombra más corta del palo apunta al sur geográfico al medio día, es decir las 12:00 en hora civil, que en Madriz (Puerta del Sol O 3°42’1.44″, N40°24’52.74″) son las 14:14:49 horario oficial de verano. Pero solo sucede a mediados de abril, de junio, y finales de agosto y diciembre. Os adjunto ecuación del tiempo, de la muy interesante página https://relojesdesol.info/node/748

Ecuación del Tiempo (suma de los efectos de la excentricidad y de la inclinación) con EdT = Hora solar (verdadera) – Hora civil (media)
https://relojesdesol.info/node/748

Si dividimos el tiempo desde que amanece hasta el medio día y desde el medio día hasta que se pone el sol en seis ángulos, tenemos las horas. (eso sí, serán más cortas en invierno que en verano). Luego por la noche podemos medir el tiempo con lo que tarda en consumirse una vela.

Si nos fijamos en la luna y sus fases podemos calcular los meses, y si nos fijamos en lo que tarda en repetirse la floración de un manzano, los años. Los egipcios hace 5.000 años ya se hicieron un calendario para predecir la crecida anual del Nilo.

Diversas culturas han creado sus calendarios, pero como aquí siempre hablamos de Madriz, y las noticias que tenemos más antiguas sobre contar cosas en relación al tiempo en que pasaron son de la cultura romana, vamos a fijarnos en el calendario juliano. Nos vamos a saltar el calendario de Rómulo, el de Numa Pompilio, el nombre de los meses, y días semanales, el contar desde la fundación de Roma o desde la república (pero los curiosos se pueden informar aquí: https://es.wikipedia.org/wiki/Calendario_romano) y nos vamos hasta el año 46 antes de Cristo, tal y como ahora contamos (o 708 ad Urbe condita). Julio César instaura un calendario bastante preciso, solo tiene una diferencia con el nuestro de 0,002%, que establecía un año de 12 meses que sumaba 365 días más un día extra en febrero los bisiestos cada 4 años. Los astrónomos griegos ya habían calculado que eso era erróneo, pues en esa cuenta se perdían 3 días cada 4 siglos, pero ¿a quién le importa eso? el que gobierne dentro de 4 siglos que lo arregle cómo pueda.

Este artículo, que creo que me está quedando un poco coñazo, os lo había prometido el 21 de marzo, https://madriztaldiacomohoy.org/2019/03/21/21-de-marzo/. Cuando decía “Tal día como hoy de 1611 stilo vetere (1)”, os avisaba de que el 21 de marzo de 1611 no era jueves santo según nuestros calendarios, que el jueves santo de 1611 fue el 31 de marzo. Es decir aquella fecha tenía un error de 10 días. (José Manuel nos está fallando ¡con lo preciso que tú eres para tus efemérides!). Pues justo esos diez días son el error que tenía el calendario juliano con respecto a las observaciones astrológicas que ya se conocían en el siglo I antes de cristo.

Cuando en el 607 Bonifacio IV cambia el sistema de contar los años (desde la fundación de Roma), desde el nacimiento de Jesús, que según los cálculos del matemático y monje Dionisio el Exiguo, realizados en el 530, había fijado el nacimiento de Cristo el 25 de diciembre del 753 a.U.c., podría haber aprovechado y ajustar el error que entonces iba por 6 días, pero teniendo en cuenta el poco acierto que tuvo Dionisio, mejor que lo dejara como estaba. En todo caso, ese error nunca se subsanó.

El Cristianismo se ha tomado siempre muy a pecho lo de las festividades, (lo que no es extraño si de lo que se trata es de seguir a un tío cuya presentación en sociedad fue convertir el agua en vino, ¿quién no quería tener al Chus como amigo?), y venían observando cómo la Semana Santa, primera luna llena de primavera, se les iba acercando a la Navidad de diciembre, y a ese paso tocaría el año en que empezaría la cuaresma por Reyes, y eso no es plan.

Se había fijado en el Concilio de Nicea (325) la forma de fijar la fecha de la Semana Santa, y ese desfase de días perdidos que se iba creando se trató en el Concilio de Trento (1545 -1563), si el equinoccio de primavera había sido el 21 de marzo en el años 325, en 1582 fue el 11 de marzo, porque el calendario civil (año juliano de 365,25 días) no se correspondía con el año trópico, que según las Tablas alfonsíes (hechas a instancia de Alfonso X de Castilla) era de 365 días 5 horas 49 minutos y 16 segundos (en realidad 365 días, 5 horas, 48 minutos y 45,16 segundos, 365,242189 días, según cálculos actuales), así que se presenta al papa Gregorio XIII el dictamen de una comisión creada al efecto, y el 24 de febrero de 1582 dicta la bula Inter Gravissimas, que establece que dejan de ser bisiestos los años múltiplos de 100 que no lo sean de 400 (el año 2.000 fue bisiesto, pero no lo fue el 1900, ni lo será el 2100), y se ajusta el error acumulado en los 1257 años de vigencia del calendario juliano para la iglesia católica (325 – 1582), 10 días, de forma que el día siguiente al 4 de octubre de 1582 sería el 15 de octubre.

Pues si lo manda el papa, así se hace. Se hace donde el papa cae bien, es decir en Francia, Portugal y por supuesto España, eso sí no toda, en los territorios españoles de América y Asia se hizo en las mismas fechas de 1583 (pragmática de Felipe II). El resto de países se fue uniendo al calendario gregoriano sucesivamente, algunos de mejor grado que otros según sus creencias religiosas, lo de entender la ciencia astronómica no está por encima de las creencias religiosas, y no solo cuando estuvieron a punto de churruscar a Galileo. Inglaterra saltó del 2/9/1752 al 14/9/1752, doce días de ajuste ya, por eso Shakespeare y Cervantes murieron el 23/4/1616, es decir con diez días de diferencia pues el inglés murió el 3/5/1919 en fecha gregoriana.

La revolución de octubre de 1917, fue el 7 de noviembre, pero como los rusos, muy ortodoxos ellos, no cambiaron al gregoriano hasta 31 de enero de 1918, al que siguió el 14 de febrero de 1918. Grecia esperó hasta 1923.

Bueno, pues el gregoriano también es impreciso, mola por un detalle, en ciclos de 400 años se repiten (coincidiendo los días de la semana), ya que 400 años son 146.097 días (365 * 303 + 366 * 97), que es justo 20.871 semanas, pero claro el año se queda en 365,2425 días solares medios, cuando el cálculo real actual es de 365,242189, vamos que tenemos un error de un día cada 3300 años, pero como se planteó Julio Cesar; ¿a quién le importa eso? el que gobierne dentro de 28 siglos que lo arregle cómo pueda.

JMDC 7 de octubre 2019

Fuentes:

https://es.wikipedia.org/wiki/Calendario_gregoriano
https://es.wikipedia.org/wiki/Inter_Gravissimas
https://es.wikipedia.org/wiki/Calendario_juliano

Haz clic para acceder a Time%20and%20calendar.pdf

https://carta-natal.es/calendario_gregoriano.php Tiene una calculadora juliano-gregoriano

https://www.ecured.cu/Calendario_gregoriano

4 de octubre

Hoy es un campo de fútbol donde juega el C.D. Puerta Bonita, se intentó que fuera un velódromo, bueno llegó a serlo, pero no se utilizó, que la idea era que fuera sede olímpica de ciclismo, pero en los barrios de Latina y Carabanchel siempre será conocido como el canódromo que es lo que fue hasta su cierre en 1989.

Se inauguró tal día como hoy de 1961, aquí :
http://mapper.acme.com/?ll=40.396922,-3.735653&z=13&t=H&marker0=40.396922,-3.735653,Estadio%20Antiguo%20Can%C3%B3dromo

vamos las esquina de Vía Carpetana con calle Zaida.

Pero os invito a jugar con diferentes momentos de la historia de este lugar:

Los 18 socios de la Sociedad Canódromo Madrileño decidieron construirlo, en el equipo que se encargó de diseñarlo estaba el padre de la cantante de Mecano, José Antonio Torroja Cavanillas, que se encargó de que la grada fuera un homenaje a su padre, Eduardo Torroja Miret, quien no pudo ver la obra en uso, pues falleció el 15 de junio. La cubierta de la tribuna de hormigón armado formando láminas plegadas que la dotan de rigidez y apoyadas en pórticos, recuerda a la del hipódromo de la Zarzuela, sin embargo no utilizan la arriesgada técnica de membrana que utilizó don Eduardo.

Esas cubiertas son unas obras de ingeniería increíbles. Si os fijáis en las fotos, parece una bandada de pájaros que inicial el vuelo.

¿Queréis ver una carrera de galgos en el año 1980?:

JMDC 4 de octubre 2019

https://madriztaldiacomohoy.org/blog-feed/

Fuentes:

https://es.wikipedia.org/wiki/Estadio_Antiguo_Can%C3%B3dromo

Documento del CSIC sobre el canódromo madrileño, se puede descargar aquí, y es de dónde he sacado las fotos:

http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es/index.php/informesdelaconstruccion/article/download/4915/5721

Aquí un informe sobre su reforma:

Haz clic para acceder a 9015-CANODROMO%20CARABANCHEL.pdf

3 de octubre

El Excelentísimo Sr. alcalde de Madriz, Conde de Romanones, el Sr. Alberto Aguilera, gobernador, y una comisión de concejales e ingenieros, a las 10 de la noche, suben al coche construido en Madrid por el industrial Sr. Monasterio, a los mandos el ingeniero Ezequiel Naranjo, el nuevo tranvía inicia la marcha en el Barrio de Salamanca a las 22:10, cuatro minutos más tarde llega a la calle Goya, a y 22 pasa por la Cibeles, y en dos minutos llega a la Puerta del Sol. Además el Sr. Naranjo consiguió detener el vehículo en tres metros y medio, en la pendiente de Recoletos y en la de la calle Alcalá gracias a los modernos frenos eléctricos. Las pruebas habían resultado un éxito. El siguiente trayecto sería entre la Sol y el Hipódromo, conducido por el director de la compañía de tranvías, Sr. Brown, alcanzando la increíble velocidad de 18 kilómetros a la hora. Parece que la inversión en la infraestructura de la catenaria de la que el tranvía tomará la energía ha merecido la pena.

Primera entrada del blog.

31 de mayo

Comencé esta serie de crónicas de Madriz hablando del tranvía, y también lo hice al final de mayo, el de 1831 era tirado por mulas, la tracción de sangre, no tuvo mucho éxito allí donde lo instalaron la idea de tracción por máquina de vapor (p.ej. Madrid-Leganés 1879) por las molestias que ocasionaba en la ciudad, algo mejor fue la idea se sustituir el vapor por aire comprimido (Nantes 1879 -1917), pero el verdadero impulso al tranvía se daría al utilizar motores eléctricos, Siemens en Berlín (1879), Budapest y Richmond (Virginia) en 1887, les siguieron Bucarest (1894), Sarajevo(1895), Bilbao-Santurce (1896) Buenos Aires (1897), y tal día como hoy de 1898, empiezan a funcionar en Madriz los canarios (coches pintados de amarillo)

Primer tranvía eléctrico de Madrid. Autor: Jesús Evaristo CASARIEGO, copia de un grabado publicado en prensa.

El tranvía fue el medio de transporte urbano por excelencia (el bajo rozamiento de los raíles hace que el consumo energético sea muy inferior a medios que utilizan ruedas de goma sobre adoquines), los automóviles estaban reservados a los más pudientes, y los autobuses con motor de combustión no tenían fiabilidad mecánica hasta la década de los treinta del XX, en que la modernidad de los autobuses que no necesitaban la infraestructura de los raíles desplaza al tranvía en muchas ciudades (aunque se mantiene y desarrolla en Europa central y del Este, en Italia, en Portugal), sin embargo es un medio de transporte que está planteándose cada día más como una alternativa ecológica y práctica.

JMDC 3 de octubre 2019

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Fuentes:

https://noticias.universia.es/en-portada/noticia/2012/10/03/970628/circulaba-primer-tranvia-
electrico-calles-madrid.html
https://www.madridiario.es/460628/las-mulas-dan-paso-a-los-canarios:-madrid-estrena-el-tranvia-electrico

https://electrovia.blogspot.com/2015/06/cuantos-tranvias-tuvimos-en-madrid.html

Periódicos de 4/10/1898:

El día, pag. 4 5ª columna: http://hemerotecadigital.bne.es/issue.vm?id=0002397388&search=&lang=en

La correspondencia de España pag. 3 4ª columna
http://hemerotecadigital.bne.es/issue.vm?id=0000446686&search=&lang=en

El correo Español, pag. 3 4ª columna parte baja
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2 de octubre

Contábamos el 12 de septiembre que el Madriz de la primera década del XX L Grand Hôtel de París en la Puerta del Sol. Alfonso XIII quería que la ciudad tuviera un gran hotel de lujo en el que se pudieran instalar importantes visitantes.

Convenció a César Ritz, para hacer un hotel como el de Londres o París, el diseño corrió a cargo del arquitecto francés Charles Frédéric Mewes y se comenzó a construir en 1908, el mismo rey estaba implicado en el proyecto formando parte del accionariado de la empresa.

Tal día como hoy de 1910 se inauguraba el Hotel Ritz, ocupando solar que había pertenecido a los jardines del Buen Retiro, no sin cierta polémica, pues la altura del edificio contravenía las normas urbanísticas, al menos según el entonces concejal Francisco Largo Caballero,

Contaba con todo lujo, desde los tapices de la Real Fábrica de Tapices, hasta la cubertería de plata de The Goldsmiths.

La alta sociedad comenzó a disfrutar de la comida francesa, se hizo a tomar té en sus salones dejando el chocolate con picatostes a las clases más humildes, continuando las tardes bailando el fox-trot..

Trabajaron en él grandes profesionales como Pedro Chicote o Clodoaldo Cortés antes de abrir el Jockey.

En 1926 George Marquet, que había constuido enfrente el Palace por despecho porque no se lo habían vendido, se salió con la suya y lo compró. Durante muchos años ambos hoteles han sido la misma empresa, así había un código interno, por lo que había clientes que solicitando hospedarse en el Ritz, eran considerados por el personal de la empresa como NTR (No Tipo Ritz), y eran invitados hospedarse en el Palace, eran muy suyos con eso de qué tipo de gente podía hospedarse, nos e admitía a artistas ni a toreros, James Stewart fue admitido en su calidad de militar del Ejército Estadounidense. Hasta 1975 su reglamento establecía que los hombres no podían entrar sin corbata ni las mujeres con pantalones.

Desde primeros de 2018 está cerrado por obras, se trata de rehabilitar el edificio lo que incluye reinstalar la cubierta de cristal del centro del edificio. Se esperar abrir a finales de 2019, pero un derrumbe en la obra, (se llevó varios forjados, y la vida de un obrero y otros once heridos) va a retrasar la reapertura.

JMDC 2 de octubre de 2019

Fuentes:

https://www.madridiario.es/448745/efemerides-hotel-ritz

https://elalmanaque.com/turismo/hoteles/ritz/index.htm

https://www.20minutos.es/noticia/3275833/0/hotel-ritz-madrid-leyendas-historia/

https://www.larazon.es/local/madrid/el-ritz-el-hotel-que-trajo-el-lujo-a-madrid-EJ19894563

https://es.wikipedia.org/wiki/Hotel_Ritz_(Madrid)

1 de octubre

Tal día como hoy de 1931 en la Carrera de San Jerónimo de Madriz:
“La señorita KENT hace protestas de fervor republicano y afirma que la mujer tiene bastante que hacer en el hogar. Pide a la Cámara que la República se dedique ahora a republicanizar y educar a la mujer española para que ésta vea que la República le ha dado lo que no le dio la Monarquía. Después de esta labor, que no sólo es de capacidad, sino de conciencia, será el momento de que la mujer vote. Termina diciendo que se expresa así por un deber, que no puede dejar de cumplir. (Grandes y prolongados aplausos de los no feministas).
La señorita Clara CAMPOAMOR contesta a su compañera de toga.
Señala algunos casos de intervención femenina, en que se puso de manifiesto el vigor y la capacidad de la mujer. El sitio de Zaragoza y la campaña pro responsabilidades en 1923, son datos por sí bastantes para confirmar su tesis. Cuando la mujer se manifiesta.,..
Una VOZ: En las procesiones.
OTRA: ¡Y repartiendo candidaturas republicanas.
La señorita CAMPOAMOR: Dejemos eso, porque también, hay aquí diputados que pueden pasar a la historia en fotografías en que se las ve llevando la vara de un palio.
(El señor PEREZ MADRIGAL interrumpe a la oradora, y entre ésta y el diputado radical socialista se entabla un vivo diálogo, que corta la campanilla presidencial.
La señorita CAMPOAMOR dice que en un país donde se concede el voto al maleante, al mendigo y al analfabeto, parece mentira que trate de regatearle a la mujer. Lee estadisticas en las que se afirma que el analfabetismo va reduciéndose mucho más entre las mujeres que entre loa hombres. Teme que si se priva del voto a las mujeres españolas, los hombrea estarán expuestos a perder la paz y la tranquilidad en los hogares. Afirma que la concurrencia femenina a los actos políticos es cada vez más importante, y termina diciendo que la República no debe desaprovechar una nueva fuerza que puede llegarle con el voto de la mujer para su afianzamiento y prestigio. (Muchos aplausos)”

El Imparcial, edición del 2 de octubre de 1931, pag. 3.

Se debate el art. 36 de la Constitución Española de 1931, que quedó redactado como sigue:
“Artículo 36.
Los ciudadanos de uno y otro sexo, mayores de veintitrés años, tendrán los mismos derechos electorales conforme determinen las leyes.”
Podéis descargaros un ejemplar en:
http://www.congreso.es/docu/constituciones/1931/1931_cd.pdf

(Jo, llevo dos días reproduciendo artículos constitucionales)

Cuando hablé el 12 de febrero de Clara Campoamor, ya dejé pendiente para hoy el debate entre las dos primeras abogadas del Colegio de Abogados de Madriz.
https://madriztaldiacomohoy.org/2019/02/12/12-de-febrero/

Los socialistas (Victoria Kent) votaron en contra, por un lado querían que la edad fuera de 21 años, y por otro tenían miedo a que el voto de la mujer se forjara en el confesionario, El artículo se voto completo, no segregado en cuanto a edad y en cuanto a voto femenino. Los conservadores (Clara Campoamor) a favor del voto femenino.
Existía un gran debate sobre el sufragio femenino entre nuestros abuelos (un siglo son solo tres generaciones), nuestros nietos tacharán de absurdos algunos debates que mantenemos hoy en día.
JMDC, 1 de octubre de 2019.

Fuentes:

http://hemerotecadigital.bne.es/issue.vm?id=0029982993&search=&lang=es
leed la página 3.
http://hemerotecadigital.bne.es/issue.vm?id=0003875812&search=&lang=es

http://hemerotecadigital.bne.es/issue.vm?id=0001092823&search=&lang=es
El Imparcial, pag. 3.

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